Projet de mise en place du système de formation sur véhicules à combustion traditionnels
Projet de mise en place du système de formation sur véhicules à combustion traditionnels-1

Nom du Client

Lieu d'Implémentation

Projet de mise en place du système de formation sur véhicules à combustion traditionnels

Projet de mise en place du système de formation sur véhicules à combustion traditionnels

Fondement essentiel du système technique de l’industrie automobile, les véhicules à combustion interne traditionnels restent le support pédagogique central pour l’enseignement professionnel automobile, la recherche‑enseignement sur les principes des véhicules et la formation des techniciens de réparation automobile.

Détails du Cas

Fondement essentiel du système technique de l’industrie automobile, les véhicules à combustion interne traditionnels restent le support pédagogique central pour l’enseignement professionnel automobile, la recherche‑enseignement sur les principes des véhicules et la formation des techniciens de réparation automobile. S’appuyant sur de nombreuses années de R&D sur matériels pédagogiques automobiles, notre entreprise propose ce projet de formation standardisé et structuré dédié aux véhicules à combustion. Il regroupe les modules pédagogiques clés : structure générale du véhicule à combustion, système de propulsion, système de châssis, électricité de carrosserie, diagnostic de pannes, entretien et réparation. Il met en place un dispositif de formation complet associant enseignement théorique, observation d’objets réels, exercices pratiques et recherche de défauts. Voici la présentation détaillée des composants clés du projet :

Banc de formation moteur à essence à commande électronique

Cet équipement comporte deux parties : l’ensemble moteur à essence à commande électronique avec ses accessoires de fonctionnement, ainsi que la plate‑forme de contrôle et d’essai opérationnel. Le moteur peut démarrer, accélérer et ralentir dans des conditions de fonctionnement réelles, reproduisant fidèlement la structure et le fonctionnement d’un moteur à essence à commande électronique. Il convient à l’enseignement et aux travaux pratiques de réparation moteur automobile dans les lycées professionnels et centres de formation.

Banc rotatif de démontage‑montage de moteur

Ce banc pédagogique est basé sur des modèles Volkswagen. Il se compose d’un ensemble moteur à essence à commande électronique et d’un support rotatif compatible avec la fixation de divers types de moteurs. Chaque plate‑forme fonctionne indépendamment : les opérations de démontage‑montage et les systèmes de commande ne se perturbent pas mutuellement. Il permet un verrouillage à n’importe quel angle sur 360° pour les travaux de montage et démontage. Il répond parfaitement aux besoins de démontage, remontage, réglage, contrôle des moteurs ainsi qu’à la formation sur la structure et les principes de fonctionnement des automobiles. Convient à l’enseignement et aux travaux pratiques de réparation moteur automobile dans les lycées professionnels et centres de formation.

Banc de formation boîte de vitesses automatique à commande électronique

Réalisé à partir d’une boîte de vitesses automatique de véhicules Volkswagen, il utilise un moteur triphasé à vitesse réglable comme source d’énergie. Il permet des exercices pratiques : affichage des rapports, démarrage au point mort, marche avant et marche arrière, en associant présentation d’éléments réels et fonctions de formation dynamique. Convient à l’enseignement et aux travaux pratiques de réparation moteur automobile dans les lycées professionnels et centres de formation.

Banc intégral de formation châssis véhicule complet

Conçu sur la base des composants réels de châssis complet de véhicules Volkswagen. Il comprend boîte de vitesses, système de freinage hydraulique à assistance par dépression (disques à l’avant, tambours à l’arrière), suspensions avant et arrière, chaîne de transmission complète, direction assistée hydraulique et roues avant et arrière. Il assure à la fois la présentation physique et la formation dynamique pour illustrer la composition et le fonctionnement des grands systèmes du châssis. Convient à l’enseignement et aux travaux pratiques de réparation moteur automobile dans les lycées professionnels et centres de formation.

Banc de formation direction assistée électronique

Ce banc utilise des composants réels du système de direction assistée électronique de véhicules Volkswagen. Il combine présentation physique et fonctions de formation dynamique, illustre la structure et les principes de fonctionnement des systèmes de direction électroniques et intègre des fonctions de paramétrage et de diagnostic de pannes. Convient à l’enseignement et aux travaux pratiques de réparation moteur automobile dans les lycées professionnels et centres de formation.

Banc de formation système de climatisation automatique automobile

Basé sur des composants réels du système de climatisation automatique de véhicules Volkswagen. Il assure la présentation physique et la formation dynamique, expose la structure et les principes de fonctionnement de la climatisation automatique automobile et propose des fonctions de paramétrage et de diagnostic de pannes. Convient à l’enseignement et aux travaux pratiques de réparation moteur automobile dans les lycées professionnels et centres de formation.

Banc intégral de formation système électrique véhicule complet

Réalisé à partir des composants réels du système électrique complet de véhicules Volkswagen, câblé strictement selon le schéma électrique d’origine du véhicule. Il associe présentation physique et fonctions de formation dynamique, montre la structure et le fonctionnement de l’ensemble du système électrique et prend en charge le paramétrage et le diagnostic de pannes. Convient à l’enseignement et aux travaux pratiques de réparation moteur automobile dans les lycées professionnels et centres de formation.

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Effet d'Implémentation

1

Taux d’interaction en classe augmenté de 45 %, participation des élèves nettement améliorée

2

Temps de préparation des enseignants réduit de 25 %, davantage de place pour la conception des contenus pédagogiques

3

Données d’enseignement visualisées pour faciliter le suivi de la qualité pédagogique des établissements

4

Système d’enregistrement pour les revues post‑cours, favorisant le développement professionnel des enseignants

5

Gestion unifiée de l’ensemble des équipements, réduction de 15 % des coûts d’exploitation et de maintenance de l’établissement