Si svolge a Yuci la conferenza annuale della Società di Ingegneria Automobilistica dello Shanxi

Il 14 dicembre si è tenuta a Yuci la conferenza annuale della Società di Ingegneria Automobilistica dello Shanxi insieme al primo concorso per veicoli intelligenti dello Shanxi. L’evento, promosso dalla Società di Ingegneria Automobilistica dello Shanxi e interamente curato da Shanxi Haoyang Tecnologia Strumenti Educativi Srl, si è concluso positivamente. Centinaia di esperti e studiosi provenienti dall’industria automobilistica, università e istituti di ricerca dello Shanxi si sono riuniti per analizzare le nuove direzioni di sviluppo dei veicoli intelligenti connessi e per assistere alla gara di innovazione tecnologica intelligente degli studenti giovani.

Sotto il tema «Abilitare con l’intelligenza, creare il futuro dell’automobile», la conferenza annuale si è focalizzata sulle innovazioni tecnologiche, la realizzazione industriale e la formazione di talenti per veicoli a nuova energia e mobilità intelligente. Grazie a discorsi chiave, tavole rotonde e mostre di risultati tecnici, è stata realizzata una piattaforma completa di scambio e collaborazione tra industria, università e ricerca.

Nella tavola rotonda sull’innovazione collaborativa industria‑università‑ricerca, rappresentanti di case automobilistiche, università e produttori di componenti hanno discusso in profondità argomenti centrali: la trasformazione dei risultati tecnici e l’equilibrio tra offerta e domanda di talenti nel settore dei veicoli intelligenti. Il direttore generale di Shanxi Haoyang ha sottolineato che gli strumenti educativi rappresentano un elemento chiave di collegamento tra la catena formativa e la catena industriale. L’azienda collabora con le università per sviluppare piattaforme di addestramento per veicoli intelligenti, traducendo le reali esigenze tecnologiche del settore in casi didattici, in modo che gli studenti possano conoscere tecnologie industriali all’avanguardia già durante gli studi. Questa visione ha ricevuto ampio consenso dai presenti accademici; tutte le parti hanno raggiunto un accordo per attivare corsi congiunti azienda‑università e realizzare progetti di ricerca condivisi.

Nel discorso aziendale si è sottolineato che la formazione dei talenti rappresenta la base fondamentale della trasformazione intelligente dell’industria automobilistica. Con la missione primaria di collegare istruzione e industria, l’azienda sfrutta il ponte di comunicazione creato da questa conferenza annuale per promuovere l’integrazione profonda tra industria, università, ricerca e applicazione nello Shanxi, unire le forze di industria, talenti e innovazione tecnologica e favorire l’evoluzione dell’industria automobilistica provinciale.

Contemporaneamente si è svolto il primo concorso per veicoli intelligenti dello Shanxi con tema «Navigazione autonoma · Innovazione collaborativa». Sono state istituite cinque categorie di gara: Sanità intelligente, Trasporto intelligente Baidu, Gruppo Modello Completo, Gruppo Veicolo Reale su Strada e Gruppo Tavolo di Traffico Intelligente. Hanno partecipato 15 squadre provenienti da diverse università della provincia. Durante tutta la competizione non era consentito l’aiuto in loco dei docenti, per testare in modo completo le capacità di sviluppo autonomo, controllo intelligente e adattamento agli scenari degli studenti.

Ogni categoria ha presentato caratteristiche e punti di forza specifici: il gruppo Sanità intelligente simulava la consegna precisa di materiali di emergenza, verificando la capacità di evitare ostacoli e il posizionamento accurato dei veicoli. Il gruppo Trasporto intelligente Baidu ha utilizzato la piattaforma di guida autonoma Apollo per verificare tecniche operative come coordinamento veicolo‑strada, mantenimento di corsia e inseguimento di veicoli. Nel Gruppo Modello Completo gli studenti hanno realizzato in modo indipendente progettazione strutturale, montaggio hardware e programmazione algoritmica, misurando la capacità di innovazione multidisciplinare. Il Gruppo Veicolo Reale su Strada ha riprodotto condizioni stradali reali come curve, pendenze e ostacoli improvvisi, per valutare la percezione dell’ambiente e le prestazioni di decisione in tempo reale. Il Gruppo Tavolo di Traffico Intelligente si è basato su una rete stradale in miniatura, valutando la programmazione collaborativa di più veicoli, l’evitamento di ingorghi e la capacità di arresto preciso.

Al termine della competizione sono stati assegnati premi di primo, secondo e terzo posto per ciascuna delle cinque categorie. Shanxi Haoyang ha messo a disposizione premi in denaro per tutte le squadre vincitrici, per incoraggiare gli studenti ad apprendere e innovare attraverso le gare. In qualità di gestore dell’evento, l’azienda ha offerto supporto tecnico professionale completo, spazi di gara personalizzati e sistemi di test per garantire il regolare svolgimento del concorso.

Seguendo il principio «Promuovere l’apprendimento e l’innovazione attraverso le competizioni», questo concorso ha creato una piattaforma di alta qualità per l’innovazione scientifica e tecnologica giovanile nel settore dei veicoli intelligenti dello Shanxi, attivando efficacemente la vitalità innovativa dei giovani talenti. In futuro Shanxi Haoyang manterrà la filosofia «Integrità, Professionalità, Innovazione, Successo condiviso», approfondirà la cooperazione strategica con la Società di Ingegneria Automobilistica dello Shanxi, continuerà a operare nel settore degli strumenti educativi di ingegneria e fornirà alle università soluzioni didattiche integrate, piattaforme di addestramento adatte alle esigenze industriali e corsi congiunti azienda‑università. Verrà costruito un ciclo chiuso di formazione dei talenti «gara‑formazione‑lavoro», per portare continuamente talenti scientifici qualificati e slancio innovativo alla trasformazione intelligente e di alta gamma dell’industria automobilistica dello Shanxi.