Banco de entrenamiento de sistema de frenos hidráulicos automotrices
Banco de entrenamiento de sistema de frenos hidráulicos automotrices
Personalizable para diferentes modelos de vehículos
Este banco de entrenamiento se fabrica con componentes reales completos del sistema de frenos de vehículos Volkswagen. Todas las piezas se instalan según la disposición original del vehículo. Muestra plenamente la estructura y el funcionamiento del sistema de frenos automotriz, combinando exhibición física y funciones de formación dinámica. Apto para la enseñanza y prácticas de reparación automotriz en institutos de formación profesional y centros de capacitación.
Enviar ConsultaIntroducción del Producto
- Equipado con componentes reales completos del sistema de frenos automotrices para mostrar plenamente su composición y estructura.
- Todos los componentes principales de freno se instalan con la disposición original del vehículo. Permite el entrenamiento completo de desmontaje, inspección, sustitución y montaje, para que los alumnos dominen la estructura y las normas de mantenimiento del sistema de frenos hidráulicos.
- Cuenta con bomba de vacío para simular el proceso de asistencia de frenado; cuatro manómetros de alta precisión muestran en tiempo real las variaciones de presión de los cilindros de freno delanteros y traseros.
- Permite realizar purga del sistema de frenos, prueba de estanqueidad, ajuste de holgura de zapatas de freno de tambor y tensión del cable del freno de estacionamiento, reforzando las habilidades clave de mantenimiento de frenos de los alumnos.
- Cuatro manómetros independientes muestran claramente la ruta de transmisión de presión, velocidad de generación de presión y relación de distribución de fuerza de frenado entre ejes delantero y trasero durante el frenado, sirviendo de referencia visual para análisis de rendimiento y diagnóstico de averías.
- La estructura principal utiliza chapas metálicas de alta calidad y sustrato de aluminio, elaborada mediante corte preciso UV, plegado y soldadura. Su superficie recubierta por pulverización ofrece buena resistencia estructural y resistencia a la corrosión.
- Ruedas universales con mecanismo de bloqueo en la base, garantizan movilidad flexible y estabilidad.
- Parámetros técnicos (los valores reales varían según configuración): Dimensiones generales: 1600×1200×900 mm Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +50 ℃
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