Piattaforma di addestramento sistema climatizzazione e controllo veicolo elettrico puro
Piattaforma di addestramento sistema climatizzazione e controllo veicolo elettrico puro
Personalizzabile per diversi modelli di veicoli
Questa piattaforma prende come prototipo il sistema di climatizzazione e controllo del BYD Qin PLUS EV e riproduce l’architettura elettrica del veicolo originale. Integra componenti chiave: compressore elettrico, riscaldatore PTC, evaporatore, condensatore, valvola di espansione, controller climatizzazione, sensore di pressione e sensore di temperatura. Permette di misurare in tempo reale segnali di controllo e parametri operativi del climatizzatore. Supporta l’addestramento pratico e l’insegnamento su struttura, funzionamento, impostazione e diagnosi guasti del sistema di climatizzazione e riscaldamento dei veicoli elettrici puri. Indicata per l’insegnamento e la formazione professionale sui veicoli a nuova energia presso istituti professionali, scuole tecniche, università e centri di formazione.
Invia RichiestaIntroduzione al Prodotto
- Dotata di un vero sistema di climatizzazione di veicolo elettrico installato secondo la disposizione originale, mostra la composizione strutturale dell’impianto di climatizzazione. È possibile osservare direttamente la struttura dei componenti e visualizzare chiaramente disposizione e struttura di compressore elettrico, controller elettrico, scatola climatizzazione, refrigeratore e sistema di riscaldamento.
- Alimentata elettricamente, riproduce fedelmente il funzionamento del climatizzatore: funzionamento ventilatore, pompa compressore, ventilatore condensatore, regolazione aria calda/fredda e orientamento delle bocchette.
- Sul pannello sono riportati schemi di funzionamento e schemi dei connettori del sistema di climatizzazione. Gli allievi possono confrontare direttamente pannello e componenti reali dell’impianto di climatizzazione per comprendere e analizzarne il funzionamento.
- L’apparecchiatura comprende scatola evaporatore climatizzazione, compressore elettrico, pannello di controllo climatizzazione, manometro, tubazioni di mandata aria, radiatore climatizzazione, gruppo condensatore, sensori di temperatura interna/esterna, modulo riscaldamento PTC, sistema simulazione segnali, cablaggio di controllo, cavo ad alta tensione e interfacce speciali di ponte.
- Sono predisposte porte di misura. Con oscilloscopio e multimetro si analizza la logica di controllo del climatizzatore elettrico, il processo di conversione termica del sistema PTC e le relazioni del sistema di conversione alta‑bassa tensione, aiutando gli allievi a capire il funzionamento del climatizzatore dei veicoli elettrici.
- Il banco di addestramento lavora collegato al banco batterie di trazione. I cavi di collegamento corrispondono a quelli del veicolo reale e l’alimentazione proviene dal banco batterie.
- È possibile impostare più punti di guasto, tra cui interruzioni, guasti intermittenti e altro; supporta guasti singoli e compositi.
- Dati tecnici: Dimensioni complessive: 1680×1280×1100mm Alimentazione bus di potenza ad alta tensione: 350V～400V Alimentazione di funzionamento: DC12V Temperatura di funzionamento: -20℃～+60℃
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