Panel didáctico integral de sistema de iluminación y señalización automotriz
Panel didáctico integral de sistema de iluminación y señalización automotriz
Personalizable para diferentes modelos de vehículos
Este banco de entrenamiento se basa en conjuntos completos de instrumentos, limpiaparabrisas y sistema de iluminación de vehículos Volkswagen. Combina exhibición física y funciones de entrenamiento dinámico, muestra plenamente la estructura y principio de funcionamiento de los sistemas de instrumentos, limpiaparabrisas e iluminación automotrices, y cuenta con funciones de configuración y diagnóstico de averías. Adecuado para la enseñanza y prácticas de reparación de motores automotrices en institutos profesionales y centros de capacitación.
Enviar ConsultaIntroducción del Producto
- Basado en conjuntos reales de instrumentos, limpiaparabrisas y sistema de iluminación automotriz, muestra de forma intuitiva la estructura de los sistemas de instrumentos y limpiaparabrisas del vehículo.
- Diseñado según la disposición original del vehículo y equipado con sistemas de control auxiliares correspondientes, muestra completamente el proceso de trabajo de los sistemas de instrumentos y limpiaparabrisas automotrices.
- El panel dispone de esquemas eléctricos a color. Los alumnos pueden comparar los esquemas con los componentes reales para reconocer y analizar el principio de funcionamiento de cada pieza del vehículo.
- Equipado con conector de diagnóstico OBD‑II. Se puede conectar un escáner genérico o específico para realizar experimentos de autodiagnóstico: lectura y borrado de códigos de avería, lectura de flujo de datos, análisis de ondas, emparejamiento de llaves antirrobo y prueba de elementos actuadores.
- Cuenta con terminales de medición dobles externos con la misma disposición de pines que ordenadores, sensores y actuadores. Permite la detección y análisis sin daños de sensores, actuadores y parámetros de circuito mediante cables de medición.
- La estructura principal está fabricada con chapa metálica de alta calidad y base de aleación de aluminio, formada mediante corte preciso UV, doblado y soldadura. Su superficie está tratada con recubrimiento plástico, aportando buena resistencia estructural y resistencia a la corrosión.
- El banco admite configuración de múltiples puntos de avería, incluyendo cortes de circuito, fallos intermitentes y otros tipos; admite fallos simples y compuestos.
- Parámetros técnicos (los valores reales varían según configuración): Dimensiones generales: 1600×600×1800 mm Alimentación de funcionamiento: AC 220V Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +50 ℃
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