Intelligente Lehr‑ und Trainingsplattform für Antriebsbatterie‑PACK

Intelligente Lehr‑ und Trainingsplattform für Antriebsbatterie‑PACK

Intelligente Lehr‑ und Trainingsplattform für Antriebsbatterie‑PACK

Anpassbar für verschiedene Fahrzeugmodelle

Diese Plattform basiert auf dem Antriebsbatterie‑PACK‑System und dem Batteriemanagementsystem (BMS) von BYD‑Elektrofahrzeugen. Sie vereint Theorieunterricht, Strukturdarstellung, Funktionsdarstellung, Fehlersimulation sowie Prüfung und Diagnose. Durch anschauliche Strukturansicht und interaktive Bedienung erlernen Studierende Aufbau des Batteriesystems, Energiemanagement sowie Echtzeit‑Überwachungs‑ und Steuerlogik des BMS. Geeignet für Unterricht und Fertigkeitstraining im Bereich Neufahrzeuge mit alternativen Energien an Berufs‑, Technik‑ und Hochschulen sowie Ausbildungseinrichtungen.

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Produktvorstellung

  1. Die Plattform nutzt ein echtes Antriebsbatterie‑PACK‑System mit 4 in Reihe geschalteten Modulen. Jedes Modul umfasst 6 quaderförmige Lithium‑Eisen‑Phosphat‑Zellen, insgesamt 24 Zellen mit einer Nennkapazität von 20 Ah.
  2. Ausgestattet mit intelligenter Lehrsoftware für Struktur‑Funktionsdarstellung, praktische Übungen, Datenüberwachung und Parametereinstellung.
  3. Module sind über PCB‑Platinen verbunden, mit integrierter Temperatur‑ und Zellspannungserfassung. Fahrzeugkonforme Stecker sichern zuverlässige Datenerfassung und hohe Lebensdauer bei häufigem Stecken‑Ziehen.
  4. Fahrzeugkonformes verteiltes BMS überwacht alle Betriebsdaten des Batteriepacks in Echtzeit und gibt diese über das Lehrsystem aus.
  5. Relais‑Statusleuchten zeigen den Schaltzustand bei Hochvolt‑Ein‑ und Ausgang an, um die Einschalt‑Steuerlogik verständlich zu machen.
  6. Integrierte Sicherheitsfunktionen: Hochvolt‑Verriegelung, Relais‑Klebefehlererkennung, Hochvolt‑Isolationsprüfung und Vorladeerkennung. Hält sich an fahrzeugübliche Vorladelogik; bei Vorladefehler wird die Hochvoltausgabe automatisch abgeschaltet für sicheren Betrieb.
  7. Ausgestattet mit nationalkonformem Wechsel‑Ladeanschluss und Bordlader. Der Lader unterstützt CAN‑Kommunikation und nationales Ladeprotokoll. Hoch‑ und Niedervolt‑Schnittstellen verwenden fahrzeugkonforme Hochvoltstecker. Direktladung über 7 kW‑Wechselstrom‑Ladesäule nach nationalem Standard ist möglich.
  8. Technische Daten: Außenmaße: 1650×850×1600mm Betriebsspannung: DC12V Betriebstemperatur: -20℃~+60℃

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