Trainingsplattform für Batterie‑ und Steuerungssystem von Elektrofahrzeugen
Trainingsplattform für Batterie‑ und Steuerungssystem von Elektrofahrzeugen
Anpassbar für verschiedene Fahrzeugmodelle
Diese Plattform basiert auf der Antriebsbatterie und dem Managementsystem des BYD Qin PLUS EV. Sie ist entsprechend der elektrischen Originalfahrzeug‑Architektur aufgebaut und integriert Kernkomponenten wie Batteriepaket, BMS‑Controller, Stromsensor und Hochspannungsrelais. Sie misst Schlüsselparameter wie Spannung, Temperatur und Isolationswiderstand in Echtzeit und deckt den gesamten Lehrbedarf von Strukturkenntnis, Prinzipverständnis bis zur Fehlerdiagnose ab. Geeignet für den Unterricht und die praktische Ausbildung im Bereich Elektrofahrzeuge an Berufs‑, Technik‑ und Hochschulen sowie Ausbildungseinrichtungen.
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- Kernkomponenten: Antriebsbatteriemodul, Batterie‑Datenkollektor, BMS‑Steuersystem, Ausführungsrelais, Serienleitungen, Hochspannungskabel und spezielle Überbrückungsschnittstellen.
- Realgetreue Nachbildung der Prinzipien von Batteriemanagement und Schaltungssteuerung von Elektrofahrzeugen. Funktionen wie Lade‑/Entladesteuerung, Warnung und Schutz bei Batteriefehlern sowie SOC‑/SOH‑Berechnung sind vollständig realisiert.
- Auf der Platte sind Funktions‑ und Stecker‑Schaltpläne des Batteriemanagementsystems klar abgebildet. Auszubildende können diese mit den realen Bauteilen abgleichen, um Funktionsweisen tiefgehend zu verstehen und zu analysieren.
- Die Batteriesignale werden über den Original‑Kabelbaum mit dem BMS‑Controller verbunden. Mit Oszilloskop, Multimeter und weiteren Geräten lassen sich Niederspannungs‑Steuerdaten prüfen, Entladesteuerlogik analysieren sowie Hoch‑/Niederspannungs‑Zusammenhänge prüfen. Erfüllt Lehranforderungen an dynamische Datenstrom‑Auslese und Fehlerdiagnose.
- Der Hauptrahmen besteht aus hochwertigem Blech und Aluminium‑Grundwerkstoff, gefertigt durch UV‑Präzisionsschneiden, Biegen und Schweißen. Die sprühbeschichtete Oberfläche sorgt für hohe mechanische Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Universallaufrollen mit Arretiermechanismus am Boden ermöglichen flexible Mobilität und stabilen Stand.
- Mehrere Fehlerpunkte können per Bluetooth‑Funkübertragung eingestellt werden, unter anderem Unterbrechungen und intermittierende Fehler. Unterstützt Einzel‑ und Mehrfachfehlerkonfiguration.
- Technische Daten: Außenmaße: 1680×1280×1000 mm(L×B×H) Hochspannungs‑Bus‑Versorgung: 350V~400V Niederspannungs‑Steuerspannung: DC12V Batterietyp: Lithium‑Eisen‑Phosphat‑Batterie Betriebstemperatur: -20 ℃ ~ +60 ℃
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